一、产品介绍
近年来,由于我国催化裂化装置加工能力的不断扩大,催化柴油量不断增加,给柴油的调和出厂造成一定困难,特别是催化柴油十六烷值较低,催化柴油完全依赖于直馏柴油调和出厂,使各炼油厂柴油十六烷值出厂指标常常卡边或小于标准要求,因此在目前没有加氢精制的情况下,选用十六烷值改进剂是行之有效的方法。
十六烷值改进剂是陕西超能石化科技有限公司独家代理世界百强化工荷兰WRT BV公司的高新技术产品。该产品区别于国内外传统的硝酸醚、戊基硝酸酯和过氧化物的单一技术,从提高柴油品质和环境保护出发,大幅度提高柴油十六烷值,改变点火性能、降低柴油车辆尾气排放、增加动力性能、节省燃油、提高柴油储存期等功能,是炼油厂提高柴油十六烷值和品质的有效途径。
二、技术指标
项 目 |
质 量 指 标 |
外 观 |
无色或浅黄色透明液体 |
密 度 kg/m³ |
960—970 |
粘度(20 ºC)mm²/s |
1.70—1.80 |
闪 点(闭口)℃ |
≮80 |
凝 固 点 ºC |
< - 15ºC |
溶 解 度 |
可溶于油, 石脑油, 柴油, 水 |
三、使用方法
1.十六烷值改进剂使用前须进行调配实验。
2.十六烷值改进剂使用方法简单,只需按添加比例加入到柴油中即可,建议添加比例为每50-150ppm可以提高1-2个单位(不同油品感受性不同)。
四、作用机理
十六烷值是点火延迟的测量指标,在柴油中经2-乙基己基硝酸酯与辅助、功能剂等化合物分子结合,提高十六烷值基数,缩短暖缸和启动时间,改变点火性能,柴油十六烷值改进剂还有清净、防乳化、抗氧、防锈等多种功能,降低尾气排放,改善低温启动,有效提高柴油的使用性能。
五、包装和运输:
包装:200L包装桶包装。
贮存:贮存于密闭容器中,防止雨淋、暴晒。
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